路線や型式ごとに、1990年代〜現在に至るまで活躍した国鉄型車両を中心に、
近年のJR新型車なども一部含めながら、様々な車両たちの足跡を走行シーンで紹介する作品です

今回は『磐越西線』の映像を紹介します。
磐越西線（ばんえつさいせん）は、福島県の郡山駅から新潟県の新津駅までを結ぶ全長175．6kmの東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）です。
沿線には猪苗代湖・磐梯山・会津若松や、喜多方などの観光地をひかえ、新潟県では阿賀野川沿いを走る風光明媚な線です。
本作品では、磐越西線の郡山〜会津若松の四季折々の情景をお楽しみいただくため、木々が色づく秋から豪雪の冬までを会津秋冬篇として紹介します。

●583系：北東北で「はつかり」として長編成で活躍していた編成を波動用として6両編成に短くし、仙台車両センターへ転属した車両の活躍を紹介。
特に、485系の代走として活躍をした2007年から2008年ころの「あいづライナー」を中心に仙台と会津若松・喜多方を結んだ「白虎」の映像も収録
●485系：仙台車両センター所属で2006年にはあかべぇ色を纏い、その後国鉄特急色に戻されたA1A2編成による「あいづライナー」の活躍を中心に紹介。
2001年にJNRマークも復活させ、当時の青森運転所の車両を使った「特急あいづ」の復活運転の様子や2003年から「特急あいづ」のヘッドマークをそのまま使用した「あいづライナー」、
1993年から2002年まで専用塗色で活躍した「ビバあいづ」の映像も収録
●455系：仙台車両センター所属のアイボリーと緑のラインが入る東北色の編成と、赤をベースに磐梯山をモチーフにした白い山が描かれている磐越西線色の編成の活躍を紹介。
一部には、快速「ばんだい」用に改造されたクロハ455-1も収録。
磐越西線色を中心に、前照灯標識灯の一体化を行った更新車と、一部シールドビーム化のみの原型車の姿も収録。
また、磐越西線色の編成には、「あかべぇ」をあしらった編成もあり一部収録
●719系：JR化後に交流専用車として仙台車両センターに配属された車両で、ステンレス地の緑のラインをあしらった東北色と、赤と黒のラインにあかべぇをあしらった「あかべぇ色」を紹介
●臨時・団体列車：12系ジョイフルトレイン「オリエントサルーン」を一部収録。
また、1990年〜2006年まで毎年2月に運転されていたD51498+12系客車による「SL磐梯会津路号」の懐かしい映像を収録