適合車種:HONDA NC750/700-X/S/INTEGRA 適合年式:2012-2020 適合型式:2012 NC700S:EBL-RC61/NC700X:EBL-RC63/INTEGRA:EBL-RC62・2014 NC750S:EBL-RC70/NC750X:EBL-RC72/INTEGRA:EBL-RC71 16-NC750S:2BL-RC88/NC750X:2BL-RC9012- NC700S : EBL-RC64、NC700X : EBL-RC63、INTEGRA : EBL-RC62・14- NC750S : EBL-RC70、NC750X : EBL-RC72、INTEGRA : EBL-RC71・2016 NC750S : 2BL-RC88、NC750X : 2BL-RC90 材質:パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン カラー:WT(ホワイトチタニウム) 車検:車検対応/政府認証 排気ガス試験結果証明書:純正排気触媒使用証明書 インジェクション:純正状態 エンジン仕様:純正状態 排気音量:2012 NC700(MT、DCT) : 近接86、86dB/加速 81、78dB・2014 NC750(MT、DCT) : 近接 86、86dB/加速 81、82dB・2016 NC750(MT、DCT) : 近接 85、84dB/加速 79、81dB 商品重量:2.7kg (STD 3.7kg) オイル交換:○ オイルフィルター交換:○ センタースタンド:○

適応車両 ：
NC700S(EBL-RC61)/INTEGRA(EBL-RC62)/NC700X(EBL-RC63) 12・NC750S(EBL-RC70)/INTEGRA(EBL-RC71)/NC750X(EBL-RC72) 14・NC750S(2BL-RC88)/NC750X(2BL-RC90) 16

商品説明・取扱注意事項 ：
●重量 2.7kg(STD 3.7kg)
●近接排気騒音
・NC700(MT/DCT) 12：86/86db
・NC750(MT/DCT) 14：86/86db
・NC750(MT/DCT) 16：85/84dB
●加速走行騒音
・NC700(MT/DCT) 12：81/78dB
・NC750(MT/DCT) 14：81/82dB
・NC750(MT/DCT) 16：79/81dB
●パイプ ステンレス
●サイレンサー チタン
・オイルドレンボルト可
・オイルフィルター可
・オプションのセンタスタンド使用可
※政府認証
※車検対応
※製品2年保証

商品概要等 ：
◎ MXシリーズ
NC700シリーズはモリワキ新サイレンサーブランドMXシリーズが初めて導入された記念すべき車輌。
270度位相クランクエンジン構造から奏でられる味わいある心地良い鼓動感をより助長させる為、サイレンサー内部に特殊な造り込みを行いました。
徹底的な音質追求の結果、地面を蹴る様な力強さと常用回転域での走る楽しさを体感できる音色が出来上がりました。また、NC700特有の素直なエンジン特性は残しつつ、全域で1ランク上の余裕の走りを可能にする出力向上を実現しながら、重量を約30％(STD比)軽減させる事で更に運動性能を向上。
燃費効率を追求した低・中速回転域仕様のエンジンに相応しい落ち着いた音色と出力特性にこだわり、車体格に一層の統一感が生まれる様デザインを一新した次世代製品です。
テールパイプ部分からサイレンサー部分へと繋がる付属の専用オリジナルヒートカバーは、マフラーと車体の一体感を引き立てます。
◎ WHITE TITANIUM
重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

タイプ：スリップオン
色[カラー]：WT
STD重量[キログラム]：3.7kg
重量[キログラム]：2.7kg
音量[デシベル]：700シリーズ(MT/DCT)：86/86db/加速騒音81/78db 750シリーズ(MT/DCT)：86/86db/加速騒音81/82dbdb
材質[素材]：パイプ/ステンレス：サイレンサー/チタン
JMCA：政府認証
ドレンボルト：○
オイルフィルター：○
センタースタンド：純正オプションのセンタスタンド使用可能