TJライナー/川越特急などで活躍する50090型を車番選択式にて製品化。

東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、
バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。
伊勢崎（東武スカイツリーライン）〜地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、
翌2007（平成19）年からは東上線〜地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として50070型が登場。
さらに2008（平成20）年には、東上線で運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両として50090型が登場しました。
50090型は関東では初のクロスシート・ロングシート転換方式を採用し、
「TJライナー」「川越特急」「快速急行」ではクロスシートで、それ以外の列車ではロングシートで運用されます。

【商品の特徴】
■室内はクロスシートを再現、付属ステッカーで各種別を再現可能。
■TOBUマーク・TOJO LINEロゴは印刷済み。
■前面側面種別・行先表示、優先席、携帯電話マナー、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの選択式。
■前面・側面車番は付属の車両マーク（新規製作）からの選択式。
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。
■避雷器は一体彫刻表現。ラジオアンテナは取付け済。
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯。
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
■別売の「31730 増結用中間車6両セット」と組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※東武鉄道株式会社商品化許諾申請中