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KATO
30612
【Nゲージ】3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)
東海道・山陽本線を走破し、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こしたブルートレイン牽引機、東京機関区の高速客貨両用のEF65 1000 後期形(JR仕様)を製品化。
通常価格 ¥5,850(税別)
JAN:4949727670959 
発売日 2018/05/25  配送在庫 残りわずか      店舗お渡しの在庫を確認
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東海道・山陽本線を走破し、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こしたブルートレイン牽引機、東京機関区の高速客貨両用のEF65 1000 後期形(JR仕様)を製品化。

EF65 1000は、EF65形の高速客貨両用として昭和44(1969)年に登場し、
ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で活躍する日本を代表する機関車です。
KATOは、東海道・山陽本線を走破し、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こしたブルートレイン牽引機、
東京機関区の高速客貨両用のEF65 1000 後期形(JR仕様)を製品化いたしました。

【主な特長】
■昭和52(1977)年以降に登場した後期形がプロトタイプ。
■平成2(1990)年頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。
■フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。
■PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。
■ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。
■メーカーズプレートや車体表記、JRマークを印刷でリアルに再現。
■アーノルドカプラーを標準装備、交換用ナックルカプラー付属。
■Hゴムはグレーで再現。
■製造銘板は「川重・富士」
■選択式ナンバープレート:「1105」「1108」「1112」「1116」
■クイックヘッドマーク対応。「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークが付属。

商品スペック
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11351 【Nゲージ】11-351 ヘッドマークセット EF65 1000用(国鉄)
通常価格 ¥934(税別)
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